Paris, 06. Februar 2013, Die Saft Batterien GmbH, Entwickler und Hersteller von innovativen Industriebatterien, hat mit dem Schweizer Unternehmen Sensile Technologies einen Vertag über die Lieferung von 20.000 primäre Lithiumbatterien unterzeichnet. Die Lithium-Batterien sollen Energie für intelligente GSM‐Systeme zur Fernmessung und Füllstandsüberwachung von -l‐ und Gastanks liefern. Die Batterien bestehen aus LS17500‐Lithiumthionylchlorid‐Zellen (Li‐SOCl2) und sollen [...]
Paris, 29. Januar 2013, Wie das Handelsblatt berichtet, hatte der Flugzeugbauer und Erzrivale von Boeing, Airbus, schon im März des vergangenen Jahres während einer Fachtagung auf die Risiken hingewiesen, die von Lithium-Ionen-Akkus ausgehen können. Darunter wurden Gefahren wie Explosionen und leichte Entflammbarkeit genannt. In den Präsentationsfolien wurde u.a. darauf aufmerksam gemacht, dass die Risiken im [...]
Vancouver, 25. Januar 2013, Das Explorationsunternehmen Ultra Lithium Inc. gibt im Rahmen einer privaten Platzierung Wertpapiereinheiten zu einem Preis von 0,05 US-Dollar je Stück heraus. Mit den Wertpapieren, die jeweils aus einer Stammaktie des Unternehmens und einem Stammaktienkaufwarrant bestehen, soll ein Bruttoerlös von bis zu 4,5 Mio. US-Dollarerzielt werden. So soll laut Aussage des Unternehmens [...]
Stanford, 23. Januar 2013, Wissenschaftler an der Stanford University und dem SLAC National Accelerator Laboratory haben eine Möglichkeit gefunden, die Kathode von Lithium-Schwefel-Akkus zu stabilisieren. Ein neues Nanomaterial soll die Kathode stabilisieren. Da Lithium-Schwefel-Akkus eine höhere Energiedichte als herkömmliche Lithium-Ionen-Akkus besitzen, wird in diesem Bereich weltweit sehr stark geforscht. Ein großer Vorteil von Schwefel ist, [...]
Frankfurt, 23. Januar 2013, Der Umsatz europäischer Marktakteure im Sektor Lithium-Ionen-Batterien könnte sich in den nächsten Jahren voraussichtlich vervierfachen. Das geht aus einer aktuellen Studie “European Lithium-ion Battery Market for Industrial Applications” der Unternehmensberatung Frost & Sullivan hervor. Denn Industrieanwendungen stellen laut Frost & Sullivan ein substantielles und bisher noch ungenutztes Wachstumspotential für Lithium-Ionen Batterien [...]
Laut der Nachrichtenagentur Yonhap aus Südkorea soll es Forschern gelungen sein, einen flexiblen Lithium-Ionen-Akku herzustellen. Die Nachrichtenagentur beruft sich auf einen Forschungsbericht des Ulsan National Institute of Science and Technology, die auch diesen Akku entwickelt haben sollen. Dabei setzte das Forscherteam auf Nanomaterialien anstatt auf flüssige Elektrolyte. Vom Einsatz flüssiger Elektrolyte ist bei biegsamen Lithium-Ionen-Akkus [...]
Tokio, 22. Januar 2013, Weltweit über 50 Dreamliner (Typ 787) von Boeing sind derzeit im Einsatz und müssen auf Anweisung der US-Luftfahrtbehörde FAA vorerst am Boden bleiben. Für jede Maschine des Typs 787 wurde weltweit ein Startverbot verhängt. Grund sind feuergefährliche Lithium-Ionen-Akkus, die anscheinend schon während der Entwicklung des Langstreckenflugzeuges einen Großbrand verursacht haben sollen. [...]
Stuttgart, 18. Januar 2013, Die Robert Bosch GmbH startete nun gemeinsam mit seinen Partnern BASF, WACKER, SGL Group, Bosch, Daimler und BMW, mit einer Kick-Off-Veranstaltung das neue Verbundprojekt Alpha-Laion. Bei dem neuen Verbundprojekt obliegt Bosch die Projektleitung. Ziel von Alpha-Laion ist es, die Entwicklung von Hochenergie-Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge voranzutreiben. Damit soll die Technologieführerschaft im Bereich [...]
Stuttgart/Karlsruhe, 09. Oktober 2012, Die M+W Group und das KIT (Karlsruher Institut für Technologie) gründen eine Allianz für eine Lithium-Ionen-Batteriefabrik der Zukunft mit dem Ziel, die Kosten für leistungsfähige Lithium-Ionen-Batterien massiv zu senken. Die Allianz fusst auf einer Entwicklungszusammenarbeit, deren Vereinbarung vor wenigen Tagen durch Professor Eberhard Umbach, Präsident des KIT, und Jürgen Wild, Vorsitzender [...]
San Diego, 08. Oktober 2012, Lithium-Batterien sollen durch einen neuen Algorithmus effizienter und binnen 15 Minuten geladen werden. Wissenschaftler der University of California (San Diego) haben neue Algorithmen für den Einsatz und Ladevorgang von Batterien entwickelt. Mit diesem Algorithmus sollen Lithium-Batterien doppelt so schnell wie ursprünglich geladen werden, nämlich binnen 15 Minuten. Das waren zumindest [...]
